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首席出行要聞丨Uber最新估值824億美元;上汽單季營(yíng)收凈利下滑超15%

瀏覽: 作者: 來(lái)源: 時(shí)間:2021-09-20 分類:新聞中心
今日看點(diǎn):①Uber將IPO發(fā)行價(jià)定為每股45美元,位于目標(biāo)區(qū)間低端;②滴滴發(fā)布群雁智能出行開(kāi)放平臺(tái);③Uber預(yù)計(jì)與司機(jī)和解的總支付金額為1.46億-1.7億美元;④上汽集團(tuán)4月銷量下降19.73%……

Uber將IPO發(fā)行價(jià)定為每股45美元,位于目標(biāo)區(qū)間低端

北京時(shí)間5月10日早間消息,據(jù)美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體CNBC報(bào)道,Uber在周四將其IPO發(fā)行價(jià)確定為每股45美元,位于其此前公布的目標(biāo)區(qū)間低端。根據(jù)此發(fā)行價(jià),Uber未稀釋估值約為754.6億美元,在完全攤薄的基礎(chǔ)上,Uber隱含市值為824億美元。

滴滴發(fā)布群雁智能出行開(kāi)放平臺(tái)

5月9日,滴滴CTO張博在2019全球人工智能產(chǎn)品應(yīng)用博覽會(huì)上發(fā)布群雁智能出行開(kāi)放平臺(tái),宣布將滴滴積累的AI 技術(shù)、服務(wù)、算力以及多元化的解決方案進(jìn)行全方位的開(kāi)放。

Uber預(yù)計(jì)與司機(jī)達(dá)成和解的總支付金額為1.46億-1.7億美元

Uber預(yù)計(jì)與司機(jī)達(dá)成和解的總支付金額和費(fèi)用將為1.46億-1.7億美元。Uber稱,應(yīng)對(duì)司機(jī)抗議的成本將是實(shí)質(zhì)性的。Uber表示,和解金將支付給超過(guò)60000名司機(jī)。

上汽集團(tuán)4月銷量同比減少19.73%,單季營(yíng)收凈利下滑超15%

上汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2019年4月,上汽集團(tuán)銷量為45.68萬(wàn)輛,同比減少19.73%;前4月累計(jì)銷量為198.9萬(wàn)輛,同比減少16.8%。這也就意味著,相比2018年的239.15萬(wàn)輛,上汽集團(tuán)前4月銷量整整少了40萬(wàn)輛。

福特短期內(nèi)不會(huì)剝離移動(dòng)部門(mén)

5月9日,福特汽車執(zhí)行董事長(zhǎng)Bill Ford在年度股東大會(huì)上表示,該公司沒(méi)有剝離移動(dòng)業(yè)務(wù)的計(jì)劃,但將繼續(xù)討論這一可能性。福特的移動(dòng)部門(mén)包括其無(wú)人駕駛汽車團(tuán)隊(duì)和GoRide Health等服務(wù)。GoRide Health提供非緊急醫(yī)療運(yùn)輸服務(wù),目前正在全美推廣。Ford重申公司有望在2021年提供商用自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)。

2025年中國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)2萬(wàn)億元

5月9日,車好多集團(tuán)CEO楊浩涌在軟銀集團(tuán)2018財(cái)年股東大會(huì)分享了瓜子二手車?yán)萌斯ぶ悄芗夹g(shù),為傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)效率提升這一中國(guó)經(jīng)驗(yàn)。他在分享中表示,目前中國(guó)二手車市場(chǎng)正處于高速發(fā)展階段,到2025年市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)2萬(wàn)億元。

大眾ID3電動(dòng)車在24小時(shí)內(nèi)獲1多萬(wàn)輛訂單

北京時(shí)間5月10日消息,大眾汽車稱,其ID3電動(dòng)掀背車的預(yù)訂量在24小時(shí)內(nèi)就超過(guò)了1萬(wàn)輛。這家汽車巨頭周三透露,這款入門(mén)級(jí)轎車的售價(jià)將不到3萬(wàn)歐元(合3.36萬(wàn)美元),預(yù)計(jì)將于2020年年中在歐洲上市。大眾高爾夫大小的id3將于今年9月在法蘭克福車展上正式推出。這款車被命名為ID.3,因?yàn)榇蟊娬J(rèn)為這款車是公司歷史上第三次重大變革,僅次于高爾夫和甲殼蟲(chóng)。周三,這家德國(guó)汽車制造商開(kāi)始接受id3的預(yù)訂,要求1000歐元的定金。


2019年,我國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡,燃油車企借增值稅下調(diào)實(shí)行降價(jià)。在燃油車統(tǒng)治市場(chǎng)百余年后,新能源汽車產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)的時(shí)刻何時(shí)到來(lái)?

6月14日,在億歐公司于上海虹橋世貿(mào)展館舉辦“2019全球新經(jīng)濟(jì)年會(huì)”上,億歐汽車將承辦作為本屆年會(huì)重要組成部分的新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)。在本屆峰會(huì)上,我們將與來(lái)自主流整車廠、核心三電系統(tǒng)供應(yīng)商、頭部充換電服務(wù)企業(yè)等新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游的頂級(jí)大咖共討“后補(bǔ)貼時(shí)代下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革與創(chuàng)新機(jī)遇”。

嘉賓及議程:https://www.iyiou.com/a/xnyqc_shanghai_2019/